Какое масло используется для погрузчика? Комплексный анализ руководства по выбору и техническому обслуживанию смазки
В области инженерного оборудования поддержание погрузчиков имеет решающее значение, а выбор смазки (обычно известный как «масло») напрямую влияет на жизнь и производительность оборудования. Эта статья в течение последних 10 дней сочетает в себе популярные темы по всей сети, чтобы структурировать ключевые моменты выбора масла погрузчика и обеспечить практическое сравнение данных.
1. Недавний обзор горячих точек в индустрии строительных технических работ
Согласно мониторингу больших данных, популярные темы в области инженерного оборудования за последние 10 дней включают в себя: популяризация нового энергетического оборудования, модернизация технологии смазочного материала, оптимизацию затрат на обслуживание оборудования и т. Д. Среди них проблема выбора смазки погрузчиков на 35% на нескольких технических форумах, став центром операторов.
| Горячие ключевые слова | Обсуждение горячего индекса | Асвязанный тип устройства |
|---|---|---|
| Смазка на основе лития | 8,7/10 | Погрузчик/экскаватор |
| Сложный кальций сульфонат | 7.2/10 | Тяжелый строительный механизм |
| Биоразлагаемые масла и жиры | 6,5/10 | Экологическое оборудование |
2. Индикаторы ядра для выбора масла погрузчика
Согласно стандартам ISO и предложениям производителей основных производителей, смазка погрузчика должна соответствовать следующим техническим требованиям:
| Параметры производительности | Стандартное значение | Метод испытаний |
|---|---|---|
| Температура точки сброса | ≥180 ℃ | ASTM D2265 |
| Вязкость базового масла | 220-460CST | 40 ℃ Обнаружение |
| Производительность экстремального давления | ≥588n | Тест с четырьмя мячами |
3. Сравнительный анализ основных типов масла
В настоящее время основной смазку погрузчика на рынке можно разделить на три категории, а его сравнение эффективности следующее:
| тип | преимущество | недостаток | Применимые условия труда |
|---|---|---|---|
| Смазка на основе лития | Высокая стоимость и универсальность | Нормальная высокая стабильность температуры | 0-120 ℃ Регулярная операция |
| Сложный липид на основе кальция | Отличная водостойкость | Плохое низкотемпературное качание | Влажная/пыльная среда |
| Смазка на основе полиуреи | Очень длительный срок службы | Более высокая стоимость | Высокая температура тяжелые условия |
4. Практические предложения применения
1Ежедневное обслуживание: Рекомендуется использовать смазку на основе 2-го класса NLGI и смазку пополнить каждые 200 часов или еженедельно
2Условия экстремальных работ: Смазка с экстремальным давлением, содержащая дисульфид молибдена, следует использовать в добыче полезных ископаемых
3Зимнее обслуживание
5. Последние взгляды экспертов отрасли
Недавний семинар Ассоциации инженерной машины Китая отметил:
• Ожидается, что потребление смазки погрузчика достигнет 42 000 тонн в 2023 году.
• Доля рынка синтетической смазки увеличилась на 12% в годовом исчислении
• Стоимость ремонта, вызванная неправильным выбором жира, за 17%
Заключение:Правильный выбор масла для погрузчика требует всестороннего рассмотрения модели оборудования, эксплуатационной среды и цикла технического обслуживания. Рекомендуется регулярно проверять статус смазки и немедленно заменить его при очевидном упрочнении, обесцвечивании или примесях. Посредством научного использования жира срок службы оборудования может быть продлен более чем на 30%, что значительно снизило эксплуатационные расходы.
Проверьте детали
Проверьте детали
ru
